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技师转行潮!离职率达80%的罪魁祸首原因找到了!

十年坚守修车路,换来的可能是看不到头的希望,拿着养不起家,又饿不死的工资,让人深深感到技术为什么这么廉价,心中甚是无奈和感叹!


刚开始满怀信心和憧憬,叫着以后人人都有车的口号,误打误撞的进入技校学汽修,从学徒做起,到后面进修理厂进行实操工作,再到后面的三年,五年,八年,十年,时间一晃就过。
工资从学徒的500,小工的2500,中工4000,大工6000,一步步走过来,漫漫修车路不可谓不漫长难熬。内心想想有时候都想骂街「来生不入修车门」
找对象都难修理厂都没几个女孩子,有时候想想丢掉这门手艺进工厂算了,看能不能找个媳妇。


苦和累其实并不是最重要的,甚至说工资也不是最重要的,其实很多人不懂搞技术人的内心世界,特别是在工作的时候,指手划脚,自带机油还嫌工时费贵,根本就没想到车子发生故障后,甚至抛锚后,汽修工人是的技术是多么重要的,维修涉及到车子的行车安全,我们必须严格,严谨对待不能有一丝马虎

但是他们总认为换个小小的零件、配件才多少钱,网上一查什么价格都出来,如果单看配件,你自己修不就完事了,完全没有考虑到技术和经验沉淀下来,需要多少的时间和精力,没有考虑到维修的复杂性,如果说技术那么廉价,要么你自己动手维修试试。
这是行业最大的痛点和辛酸,技术不值钱才是最大的悲哀